16 okt München, Bolzano, Gardasjøen & Venezia
Resedagbok skriven av Tina Wetterskog, worldbytina.se
München – Venezia 2019. En tågresa med fokus på fantastisk natur med start i München via österrikiska Brennerpasset ner till Italien och vidare till Bolzano, Gardasjön och Venedig.
BAYERN, ALPERNA & BRENNERPASSET
Vi möttes upp på Gardemoen i Oslo för att gemensamt ta oss till München där tågäventyret tog sin början. Efter en välbehövd lunch och lite sightseeing i München samlades vi åter på Ostbahnhof för att hoppa på tåget via tyska Bayern ner till italienska Sydtyrolen via Brennerpasset i Österrike. Let the train adventure begin! Kaoset som uppstod när vi upptäckte att våra reserverade platser redan var upptagna avtog snabbt när magnifika berg tornade upp sig utanför tågfönstren.
Få platser på jorden kan mäta sig med Alpernas mäktiga berg. Drygt tre och en halv timme senare var vi framme i den Italienska staden Bolzano (italienska) eller Bozen på tyska. Därifrån tog oss vidare upp till byn Collalbo/Klobenstein på 1156 meter höjd via snirkliga smala vägar. Här spenderade vi två nätter i fantastiskt vacker alpmiljö. Tips på en bra app om du vill hålla koll på vilken höjd du befinner dig: Above
In English: We begun our adventure in Oslo, Gardemoen and from Munich we took the train through Bayern, Brenner Pass in Austria and finally we reached Bolzano/Bozen in South Tyrol. Norway – Germany – Austria and Italy on one day! We spent two night in the mountain village Collalbo (Klobenstein på tyska) at 1156 metres above sea level (masl). Stunning view over the Alps.
Train: Deutsche Bahn, Munich – Bolzano/Bozen, approx 3,5 hours
SYDTYROLEN: RITTEN, DOLOMITERNA & BOLZANO
Från bergsbyn Collalbo hoppade vi på det historiska tåget från Klobenstein station för att få se de vackra vyerna över Renon/Ritten, Renon på italienska, Ritten på tyska. Lite förvirrande när en är i en tvåspråkig region, vissa föredrar italienskan, vissa tyskan. Här skulle jag säga att det är mer tyska än italienska som gäller. När vi senare kommer komma neråt landet kommer det att förändras. Det historiska tåget från 1907 (ja, alltså inte själva tåget utan rälsen) tog oss mellan Klobenstein/Collalbo och Oberbozen/Soprabolzano och tog ca 20 min i en blygsam fart av 30 km/h – perfekt om man vill fotografera det vackra landskapet utanför tågfönstren!
Men äventyret slutade inte här – när vi väl kommit fram till Oberbozen (1221 möh) tog vi linbanan ner till stadskärnan av Bozen/Bolzano. Personligen föredrar att kalla staden Bolzano. Klingar liksom bättre på något vis. Linbanan bör ingen missa FANTASTISK utsikt över dolomiternas höga bergstoppar, böndernas grönskande fält av vindruvor, men framförallt – alla hundratals kyrktorn som tornar upp sig över staden. Det är vackert. Så väldigt vackert.
Väl framme i Bolzano gick vi en sightseeingtur i staden där vi fick beundra den otroligt vackra katedralen samt de välbevarade bibliska målningarna i Dominican Monastery (Black Friars). Lunch intogs på bryggeriet Hopfen & Co där vi fick testa deras egna öl och blev serverade en fantastisk god pasta med tomatsås (hej Italien!) och en förvånansvärt god Knödel med gulasch (hej Tyskland!). Det här med ha tillhört ett annat land har helt klart sina fördelar, dubbelt upp av god mat! Efter lunch kommer kultur, det är sedan gammalt. Nästa stopp på agendan var att besöka den 5300 år gamla ismannen Ötzi som finns i säkert förvar på South Tyrol Museum of Archaeology. No photos allowed. Jag rekommenderar en snabb google sökning på ”Ötzi ismannen” vid nyfikenhet.
Dagens höjdpunk var definitivt besöket på vingården Wiengut Griesbauerhof (ca 10 min utanför Bolzano) med sina frodande vinodlingar, goda viner och trevliga service. Här erbjöds en vinprovning i toppklass! Väl tillbaka vid vårt hotell i Collalbo var vi några som var nyfikna på att gå och titta på de omtalade ”jordpyramiderna” Pyramidi di Terra som låg en kort promenad från hotellet. Inte helt olika de sandstensformationer som finns i det turkiska landskapet Kappadokien. Naturen är allt bra fascinerade! För att inte tala om den rosa skymningen över Dolomiterna. Och jag fick lära mig ett nytt ord, rosenskymning.
In English: One historical train between Klobenstein and Oberbozen. Stunning cable car ride with amazing view over the city of Bolzano and the dolomites. Perfect German/italian lunch at brewery Hopfen & Co. Visit to the 5300 years old alp man Ötzi. One (well 6) wine tastings at vineyard Griesbauerhof and finally a walk to the famous ”earth pyramids” in Collalbo, pyramidi di terra. What a fascinating world we have.
Train: Rittnerbahn, Klobenstein – Oberbozen, approx 20 min.
Cable Car: Renon Cable Car, Oberbozen – Bozen, 12 minutes.
TRENTINO: PASSO MENDOLA, ADIGEDALEN & BRENTA-DOLOMITERNA
Aufweedersehen Bozen, Ciao Malcesine! Från Caldaro/Kaltern tog vi bergbanan (funicolare) upp till Passo Mendola, gränsen mellan regionerna Sydtyrolen och Trentino på en höjd av 1364 meter. I Caldaro rekommenderar jag er att besöka en av alpernas varmaste sjöar – Lago Caldaro eller på tyska Kalter See (här överensstämmer språken inte då caldo betyder varm på italienska och kalter är kall på tyska). Jag trodde vi skulle upp till en utsiktsplats, snacka om förvåning när vi möttes av en hel by där uppe på toppen, Passo Mendola är alltså inte bara ett bergspass utan ett litet samhälle, otroligt fin och mysig plats. Det gick också att ta en bilväg upp, inte helt olik norska Trollstigen.
Efter den lilla avstickaren uppe bland molnen (ja vi befann oss ovanför) åkte vi vidare med tåg från stationen i Mezzocorona via milslånga äppleodlingar i dalarna Val di sole och Val di non. Vid stationen i den lilla staden Malé stannade vi för en trevlig italiensk 3-rätters lunch med ortens specialité till efterrätt – äpplesorbet! Mätta och belåtna blev vi upphämtade av en buss för en tre timmars färd genom Italiens populära skidorter i Brenta-Dolomiterna som bland annat Madonna Di Campigilio där svenska skidåkaren Ingemar Stenmark vann världscupen 1974. Återigen – magiska landskap som aldrig tråkar ut en trots långa resdagar. Vid skymning kom vi fram till dagens slutmål – byn Malcesine vid Gardasjön.
In English: With the cable car (funicolare) we reached a beautiful view at 1364 metres over sea level at Passo Mendola (border between South Tyrol and Trentino) – that surprised me that it was not only a viewing point. It was a cute village! After being stunned by the magical view…over the clouds we continued traveling to Mezzocorona where we jumped on the train to Malé for Italian 3-course lunch. One hour with miles and miles of apple orchards through Val di Sole & Val di Non – and of course we was served a delicious apple sorbet as dessert. With bus we traveled over the Brenta-Dolomites and all the popular skiing resorts – at dusk we reached our final destination for the day – Malcesine by Lake Garda.
Train: Trenitalia, Mezzocorona – Malé, approx 1h 10 min.
Funicolare: Passo Mendola, 2374 m, 12 minutes.
VERONA: LAGO DI GARDA
En dag – tre byar med båt! Glöm inte packa badkläderna.
Malcesine – mysig by med kullerstensgator, trevliga restauranger och badplatser längst med vattnet. Två dagar här var nästan för lite, jag åker väldigt gärna tillbaka. Här finns en större ”strand”, eller ja, strand är kanske lite och ta i, stenvik är nog rätt ord och flera mindre längst med vattnet åt båda håll från centrum.
Riva del Garda – fin ”hamnstad” med mycket butiker, smala små gränder och vacker utsikt över de höga bergen. Jag köpte mig en fantastisk väska av italienska återvinningsmärket VolverUp – signerad och numrerad. Märkbart inspirerade av tyska Freitag – men snyggare!
Limone sul Garda – otroligt vacker, men också otroligt turisttät. Oavsett turister eller inte så bör den definitivt besökas om en befinner sig i norra delarna av Gardasjön. Mitt budgettips: Istället för att trängas på någon av de populära restaurangerna med Oslo-priser, leta upp mataffären lite ovanför byn (ca 10 min promenad) köp med frukt, bröd och en iskall öl och placera dig på den lilla badplatsen vid citronodlingarna bredvid hamnen. Till efterrätt rekommenderas en klassisk glasstrut med citronsorbet – when in Limone.
In English: One day – three villages by boat. Don’t forget to bring your bathing suit. Malcesine – cozy with lovely restaurants and stone beaches. Riva del Garda – great for shopping! Limone Sul Garda – very pretty, very touristic and with prices like Norway – expensive that means. Still, you need to go because its worth it!
Train: Frecciarossa high speed, Peschiera del Garda – Venezia Santa Lucia, approx time 2 h.
VENETO: VENEZIA
Final destination Venezia!
Här fick vi en guidad tur genom Venedigs gränder och kanaler. Här har jag varit förut, men det är också enda staden i världen där det är svårt att känna igen sig. Allt ser likadant ut och det känns som att du är där för första gången. Varje gång. En sådan annorlunda stad. Alla kyrkor, pråliga byggnader, galna Markusplatsen, Canal Grande, Suckarnas bro, Rialtobron – och min personliga nyfavorit Scuola Grande di San Rocco med mäktiga målningar av Tintoretto. På en dag hinner man uppleva väldigt mycket av denna vattenstad, och du kommer vilja åka tillbaka. Gång på gång. Så olika alla andra städer jag någonsin besökt under mina resor världen runt. Kanske det mest unika – en av få städer där du kan ta båttaxi till flygplatsen, vilket vi självklart gjorde.
In English: Final destination Venezia! Such a different city. Doesn’t matter how many time you visit this place – there’s always something new to discover. You can discover a lot in just one day – and you will be coming back, sooner or later. Its a unique place – so unlike every other city I’ve visited during my trips around the world. One of few cities where you can take a boat to the airport! Isn’t that fantastic?
HIGHLIGHTS
The beautiful train views!
Spring union pretzel at Ostbahnhof, Munich
Vineyard Griesbauerhof, Bolzano
“Rose dusk” at Pyramidi di Terra, Collalbo
Apple orchards in Aldige Valley
The fog over Caldaro, Passo Mendola
Refreshing swim in Lago di Garda
The murals at Scuola Grande di San Rocco, Venezia
Italian pizza: Cheese & mushrooms is my forever favourite!
Hela reportaget finns att läsa här: https://worldbytina.se/2019/10/01/traintrotter-munchen-venezia/
No Comments